
“遇见绍兴” 全球美文征集活动自启动以来,收到了无数饱含热爱的文字投稿。感谢每一位笔耕不辍的创作者线上股票配资公司,用细腻笔触勾勒绍兴的多样风采。
历经精心筛选与梳理,我们从中甄选出5篇兼具质感与情怀的优质美文,后续将逐一与大家见面。让我们循着文字的脉络,一同领略绍兴的烟火日常、历史余韵与自然之美。
2014年6月,中国大运河正式跻身《世界遗产名录》,世界遗产委员会盛赞其“是世界上最长的、最古老的人工水道,也是工业革命前规模最大、范围最广的土木工程项目,它促进了中国南北物资的交流和领土的统一管辖,反映出中国人民高超的智慧、决心和勇气,以及东方文明在水利技术和管理能力方面的杰出成就。”
展开剩余95%十一年光阴流转,“运河”二字在中华大地的回响愈发深沉,作为中国大运河最南端的延伸,浙东运河绍兴段的独特气质也愈发鲜明……
《越绝书》卷八载:“山阴故水道,出东郭,从郡阳春亭,去县五十里。”公元前490年,越王勾践自吴返越,建立起越国古都,一条东西向贯通全境的山阴故水道随之凿就,形成了最原始的浙东运河绍兴段。
作为中国最古老的人工运河之一,山阴故水道的诞生,不仅为浙东运河的全线贯通奠定了基础,也对越国“十年生聚,十年教训”起到了关键性的推动作用。
浙东运河
《越绝书》古本
到了西晋,浙东运河迎来了第一次重大发展。会稽内史贺循主持开挖西兴运河,后与曹娥江以东的运河相连,形成西起钱塘江、东至东海的完整水道系统。这一凿,让运河从区域水利设施跃升为全国性交通网络,由此,越地的船楫可借水道通江达海,与中原文明展开更深切的对话。
此后,晋至唐时期,地方志中留有唐中叶观察使孟简主持修建运道塘(纤道)的记载。南宋定都临安后,浙东运河成为当时重要的航运河道,地位更加凸显。元代至清代,浙东运河重要性有所下降,但仍然保持畅通。直到近代,运河中修建的许多碶闸和堰坝设施与形式各异的桥梁一起成为浙东运河的特色,也成了重要的运河遗产。
古纤道
千百年来,历代先民从未停下对运河的修缮与维护。他们疏浚河网、完善蓄泄设施,让这片土地免受洪水之苦,更让两岸的农田得以充分灌溉,让运河成了农业繁荣的重要保障。
步入当代,浙东运河迎来新生。数次航道疏浚、新增附属设施,让古老的水道重焕活力。2019年8月,绍兴市第八届人民代表大会常务委员会审议通过了《绍兴市大运河世界文化遗产保护条例》,运河保护工作朝着规范化、法治化迈进了一大步。此后,绍兴全域更是以建设“安澜运河、生态运河、融合运河”为目标,全面铺开浙东运河绍兴段防洪排涝能力提升、全域幸福河湖建设、景观提升、运河文化传承、城镇风貌提升、慢行绿道系统等工程,千年运河青春焕发,惠流浙东造福百姓。
2021年6月,总投资超117亿元、干线总长323公里的浙东引水工程正式全线贯通,一江碧水向东流的美好愿景终成现实;
2021年6月,总投资超117亿元、干线总长323公里的浙东引水工程正式全线贯通,一江碧水向东流的美好愿景终成现实;
浙东引水工程十周年新闻发布会 | 潮新闻
浙东运河绍兴段河道生态治理纳入常态化,2023年完成运河清淤3800立方米;
浙东运河绍兴段跃升成省级美丽河湖,128个河湖考核断面水质达标率达到100%……
浙东运河绍兴段河道生态治理纳入常态化,2023年完成运河清淤3800立方米;
浙东运河绍兴段跃升成省级美丽河湖,128个河湖考核断面水质达标率达到100%……
浙东运河
浙东运河绍兴段的每一处水利设施,都是先民适应自然、改造环境的杰出范例。这些技术在不同时代、不同地域的文明碰撞中不断完善,最终凝练形成独特的水利文化体系。
“山阴故陆道,出东郭,随直渎阳春亭。”古纤道是浙东运河最具代表性的“活遗产”。它既是古人行舟背纤的通道,也是过往船只躲避风浪的屏障。在众多纤道遗存中,东起柯桥上谢桥、西至钱清板桥,全长7.5公里的古纤道保存最为完整。
古纤道 | 卡布奇诺Bo(小红书)
整条古纤道既有依岸而建的“单面临水”,也有破水而筑的“双面临水”,每隔里许出现的形态均异、高低错落的拱桥、梁桥,为纤道平添了韵律。《重修纤道桥碑记》中记载:“自太平桥起至板桥止,所有塘路以及宝、玉带桥,共计二百八十一洞。”这些洞孔既便于船只通行,又能消解水流阻力。先民的精妙构思,至今仍让人心生赞叹。
柯岩风景区鉴湖古纤道系锦桥
“八字桥,在府城东南。两桥相对而斜,状如八字,故得名。”八字桥是浙东运河水利与建筑艺术完美结合的典范。这座经历了800多年沧桑的古桥,与周边地势、民居、河道、街景融为一体,又解决了水陆交通问题,因此被称为“世界上最早的城市立交桥”,尽管代有修缮,但依然保存着宋代桥梁的风韵,也代表了宋代绍兴卓越的建桥技艺水平。
八字桥| 蔡敏
除了纤道和桥梁,运河的水位调控系统同样体现先民的智慧。越国开凿山阴故水道时,利用开挖的土方建成富中大塘,并且为阻挡北部平原潮水侵入,控制上游洪水及排涝、灌溉之需,沿河岸设置了诸多闸、堰、涵洞。其中,玉山斗门是鉴湖早期的水位调控枢纽工程,既能挡潮,又能稳定北部平原河网水位。到了明成化年间,绍兴知府戴琥在深入实地调查和总结历史经验的基础上,建立了一套较完整的涵闸启闭制度,并立“山会水则碑”,通过观察水位变化来调控水利设施,这种理念一直延续至今。
越国富中大塘位置图 | 绍兴市鉴湖研究会
东汉鉴湖水利图 |《鉴湖与绍兴水利》
如今,传统智慧与现代科技正在运河上展开“对话”。相关部门通过布设水位、水质、视频监控等各类监测点位,实时收集数据;同时借助无人机巡航、智能船艇巡查等智慧巡河手段,为运河管护提供精准数据支撑。当“山会水则碑” 遇上电子监测数智大屏,当人工巡查的脚步遇上无人机航线,这种“传统+科技”的管理模式,正是文明对话在当代的生动体现。
浙东运河
浙东运河不仅是伟大的水利工程,更是繁忙的商贸通道。粮船、丝绸船、茶船、瓷船在水面上来往穿梭,载着越地的物产走向远方,也载着外来的文化与技艺回到绍兴。物资的流动,成为了文明交融的契机。
南宋是运河商贸的黄金时代。作为连接都城与对外贸易港口明州港的重要通道,运河上商船如织,热闹非凡。海外的香料、珠宝经由运河直达都城,而越地的丝绸、茶叶等特产也能通过这条水道走向世界。这种双向的物资流动,极大促进了中外文化的交流融合。
旧时对外通商场景
也正是从这时起,绍兴黄酒借着运河的水势,走向更广阔的天地。清代梁章钜在《浪迹续谈》中曾叹:“今绍兴酒通行海内,可谓酒之正宗……贩运竞遍寰区,且远达于新疆绝域。”清代诗人吴寿昌的《今物十咏・东浦酒》也写道:“郡号黄封擅,流行遍域中。”文字间,尽是黄酒借运河远销的盛况。
运河水系 西小路历史文化街区 | 张可知
除了黄酒,还有安昌的酱货、柯桥的布匹也循着运河水道,走出越地,成了外界认识绍兴的“文化名片”。运河岸边的城门,也成了商贸对话的“节点”。随着九处水陆城门的重加修缮,周边逐渐形成市场。其中,都泗门尤为特别,是绍兴少有的“水陆一体”城门,也是当时重要的商埠。无数商船在这里停靠、装卸,南来北往的商人在这里歇脚、交易,使得周边逐渐形成了繁华的市集。商人们深谙运河“通联南北、接驳河海”的优势,开创出“两端整合”的经营模式,更以诚信为立身之本。这份灵活、务实、重信的特质,渐渐沉淀为独特的越商文化。
迎恩门的陆路城门
都泗门是少有的“水陆一体”城门
除了物资的流通,浙东运河还促进了人才和思想的流动。据嘉泰《会稽志》记载,南宋时期,陆游的老师、乡贤韩有功就住在广宁桥附近,常与诸生在暑夜相约桥上纳凉纵谈;心学大师王阳明曾在绍兴讲学,让“知行合一”理念顺着运河水道传播、明末清初的思想家黄宗羲在绍兴一带活动,其批判精神也通过运河舟楫,影响了一代又一代读书人。
嘉泰《会稽志 》| 浙江档案数据库
在漫长的历史岁月中,浙东运河孕育独特的民俗风情和思想流派,形成了深厚的文化积淀。如今,这些文化遗产在保护中传承,在创新中新生,让古老运河成了连接过去与未来的文化地标。
浙东运河 | 姚加峰
传承,始于对物质遗产的珍视
2020年1月,《绍兴市大运河世界文化遗产保护条例》正式施行,绍兴通过“线上+线下”“条线+区块”多种途径,多维推动浙东运河世界文化遗产保护传承利用,推动浙东运河文化园等在内的重要标志性项目建设。
2020年1月,《绍兴市大运河世界文化遗产保护条例》正式施行,绍兴通过“线上+线下”“条线+区块”多种途径,多维推动浙东运河世界文化遗产保护传承利用,推动浙东运河文化园等在内的重要标志性项目建设。
2024年4月,浙江省大运河国家文化公园建设工作推进会在绍兴召开,对大运河国家文化公园(浙江段)的未来描绘了“一个高地、四条示范带”的宏伟蓝图,充分彰显“千年古韵、江南丝路、通江达海、运济天下”的大运河文化底色。
2024年4月,浙江省大运河国家文化公园建设工作推进会在绍兴召开,对大运河国家文化公园(浙江段)的未来描绘了“一个高地、四条示范带”的宏伟蓝图,充分彰显“千年古韵、江南丝路、通江达海、运济天下”的大运河文化底色。
浙江省大运河国家文化公园建设工作推进会 | 潮新闻
保护之上,创新让运河文化“活”了起来。今年4月,“越韵水上游”水上旅游巴士观光线正式开通,将绍兴古城的历史遗韵串珠成链,打造出“一站一景、一程一韵”的特色文化之旅,为海内外游客体验浙东运河提供了新途径。此外,绍兴还以浙东古运河为核心,构建起“高铁+水路+古城”的全景式交通网络。绍兴北站码头开通西线(北站→黄酒小镇→运河文化园)、北线(北站→镜湖湿地→迪荡酒吧街),实现“到站即游”的无缝衔接,让游人刚踏上绍兴土地,便坠入运河的意境里。
“越韵水上游”水上旅游巴士观光线 | 中国日报网
不止于此,近年来,依托浙东运河文化遗存打造的特色活动接连涌现。传统水上婚礼,再现水乡婚嫁的古朴浪漫,让越地婚俗在运河水脉中延续鲜活记忆;古纤道旁,摄影展定格运河的四季之美,让流淌的风景化作可收藏的诗意;黄酒小镇里,运河游船品酒、古法酿酒体验、酒文化主题市集等融合活动,让年轻人在酒香与水韵的交织中触摸文化根脉……这些活动,将运河的文化资源与生态优势,转化为城市发展的活力,实现了文旅价值与社会效益的双向赋能。
水上婚礼
浙东运河绍兴段,早已不只是一条物理的水道,更是承载越地记忆的精神纽带,是连接古今文明的对话平台,更是绍兴人心中永不褪色的文化符号。
“一带一路”国家洋学生在古纤道体验绍兴古运河文化 | 袁云
夕阳西下,金色的余晖洒在浙东运河的水面上,古纤道的倒影被晚风吹得微微晃动。现代游船与传统乌篷船在河面相遇,一快一缓、一新一古,短暂交汇后各自前行,恰似两个时代隔着水波的轻声对话。
浙东运河曹娥江段 | 郭涔波
从春秋时期的山阴故水道,到今日的世界文化遗产,浙东运河绍兴段走过了两千五百余年的沧桑,却始终保持着活力。浙东运河的故事还在继续,它将带着千年的文明记忆,流向更远的未来,书写更多文明对话的篇章。
沿着运河游绍兴,串联古迹与新景
这些运河沿线的核心打卡点
值得一看
黄酒小镇
浙东运河文化园
迎恩门风情水街
东湖
迪荡湖公园
鉴湖 “三桥四水”
运河上虞段
里直街
(,可阅读完整游线推介)
📖
参考资料
*国家文物局《大运河、丝绸之路列入<世界遗产名录>》
*绍兴市水利局《绍兴河湖志》宣传报道系列
*央视新闻《鉴往知来——跟着总书记学历史:千年大运河 流动的文化》
*潮新闻《追溯浙东运河历史脉络——昔日水上命脉 今日世界遗产》
*中国作家协会会员,中国散文学会会员,中国科普作协会员、荣誉理事李建臣
在北京大学讲座摘要《运河历史文化趣谈(二)》
*绍兴市水利局《浙东运河:流淌在越州大地的幸福之河》
*大运河遗产保护办公室《浙东运河绍兴县段整体保护 明年4月底前完成整治》
*绍兴政协《古纤道保护修缮记述》
*绍兴鉴湖研究会《千古斗门移存古运河 郦学大师执掌写碑记》《浙东运河与绍兴酒》
*中国水利网《古代测量水位的竟是一块碑?》
*杭州网《宋韵风尚·说宋⑨丨宋代的浙东运河与西兴堰闸》
*浙江省文物局《运河润古城 归舟听橹声 浙东运河保护传承利用的绍兴实践》
*浙江在线《“五一”游绍兴可以走水路 绍兴开通“越水长游” 水上黄金游线》
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